撸起袖子加油干 2017年车企销量目标揭底
2017-2-24 10:15 来源:东方网汽车频道综合
众泰汽车
目标:40万辆 增幅:20%
2017年众泰汽车将推出T300、T700、大迈X7三款全新SUV车型，并对Z300、Z500两款轿车进行改款升级。面对日益火热的MPV和新能源市场，众泰也做出了相应的规划，即在今年推出首款MPV车型——A40和SR7纯电动版等多款新车。此外，众泰还将启动平台化战略，逐步推进一体化平台，在2018年正式推出大规模量产版的自动驾驶汽车。
东风风神
目标20万辆 增幅:33%
2017年东风风神将推出多款新车，包括AX1、AX3 1.0T、AX3 DCT、AX7 DCT、AX5 1.6L、A60 EV车型。其中，AX1为东风风神推出的第四款SUV车型，小型SUV AX3和紧凑型SUV AX7有望在2017年推出配备6速双离合变速箱车型，A60 EV则为第二代产品，新车续航里程将达到300km，相比现款车型200km的续航里程大幅提升。
华泰汽车
目标:10-13万辆 增幅:37%以上
根据2020年战略规划，华泰汽车今年的目标销量为10-13万辆，力争到2020年达到40万辆的销售规模。数据显示，华泰汽车2016年的销量为7.3万辆，这说明2017年至少要增长37%才能完成任务。2017年在产品规划方面，华泰将包括传统汽车和纯电动汽车，集SUV和轿车一道，形成从A00、A0、A到B的全系车型。华泰汽车在新能源领域正在快速发力，继首款纯电动SUV——XEV260推出之后，今年还将加快产品投放节奏，下半年将发布一款A00级电动车。
凯翼汽车
目标:10万辆 增幅:100%
凯翼品牌2017年销量目标为10万辆，这要比去5万辆的实际销量高出100%。对于凯翼现有的产品谱系来说，这样的目标极具挑战性。目前，凯翼品牌的产品布局仍在推进过程中，细分市场覆盖率有限。在售车型分别是入门级家轿C3/C3R、小型SUV凯翼X3和7座SUV车型V3，这三款车型的市场反馈情况较为出色，轿车最高达到3000多台，两款SUV的月均销量也在三四千台左右。接下来，凯翼汽车将落实“5+1”的产品布局，并逐步推出SUV车型凯翼X5、X7，首款“众包车型”也将在2018年实现量产上市。
上汽大通
目标:9万辆 增幅:96%
上汽大通把2017年的销量目标定在9万台。其中V80和G10都定下逾3万的销量目标，皮卡T60以及下半年将上市的七座SUV-D90销量目标超1万。
合资品牌稳中求进
虽然合资品牌对于今年的销售都预期良好，在2017年的销量目标制定上也有着不同程度的提高，但不难看出，与自主品牌的增长幅度相比，合资品牌的态度相对更为谨慎，走的是比较稳妥的路线。据了解，相比于自主品牌，虽然合资品牌在2016年销量再攀新高，但是销量增速明显放缓。去年，合资品牌销量回暖主要依赖单一细分板块的高增长，比如南北大众的最重要增量依旧是轿车，而上汽通用的SUV表现则是亮点。
据悉，一汽大众2017年的必达目标为196万辆（含奥迪品牌），根据其2016年182万辆的销量成绩来看，目标增幅为7.6%。此外，一汽丰田的销量目标为67万辆，目标增幅为1.7%；广汽本田销量目标为69万辆，目标增幅为11.29%；北京现代销量目标为125万辆，目标增幅为11.61%。相较而言，这些企业的目标增幅均以稳字当头。
丰田社长丰田章男则表示：“我不愿意让我们去强调数字，因为数字会让我们跑偏，我更愿意让我们一起回归初心，描绘未来的愿景。”在这一思想的指导下，2016年完成65.88万辆销量的一汽丰田仅将2017年的销售目标定为67万辆。同为日系品牌的广汽本田同样也制定了一个较为务实的目标。2016年，广汽本田全年销量突破60万辆，对于2017年，广汽本田提出了68万辆的销量目标，其中广汽本田品牌销量65万辆，讴歌品牌销量3万辆。
值得注意的是，去年合资车企销量排名前两位的上汽通用和上汽大众仍未发布今年的目标，但预计也是会偏保守。
一汽大众
目标：140.5万辆(不含奥迪品牌) 增幅：6.84%
今年将是一汽-大众新产品、新基地密集启动的重要准备期，将推出多款车型，新款CC已于1月正式上市，新增的首款插电混动车也望正式推出。如果加上奥迪品牌，今年一汽大众的目标确保196万辆，挑战200万辆，全新一代Q5，以及新款A5家族等车型将陆续推出，除此之外A3车型（两厢版和三厢版）将在今年3月正式迎来大改款。新推出的车型涵盖了普通家用轿车、轿跑车以及SUV车型，并拥有更年轻化的外观以及更现代化的内饰配置。
一汽丰田
目标：70万辆 增幅：6.25%
2017年一汽丰田将先对现有车型进行升级，推出新款卡罗拉D-4T、新款卡罗拉双擎、新款RAV4荣放以及新款普拉多4款年度改款车型，其中新款普拉多预计在今年10月份上市。此外，一汽丰田还将推出两款全新车型，分别为两厢车锋势和一款全新小型SUV，锋势将于2017年3月上市。市场策略上，今年一汽丰田将重点完成销售转型，向“进攻型销售”转变，着力汽车全价值链，迅速打造能够完成2020年100万辆目标的销售体系。
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